金門地區改裝車輛呼嘯飆速，沿途製造刺耳噪音，近年來情況日益嚴重，儘管警方和相關單位聯手取締，仍未能有效遏止歪風，方興未艾亂象讓守法的民眾怨聲載道，日復一日不知伊於胡底？ 縣警局本月再動員大批警力連續3日交通大執法，執行取締噪音及改裝車輛「專案」勤務，共取締交通違規63件及通報噪音車輛27件，其中舉發逆向行駛6件、未繫安全帶3件、闖紅燈4件、超速行駛4件、未戴安全帽4件、違規停車24件、無照駕駛6件、其他交通違規9件、擅自變更原規格設備2件及拆除消音器1件，成果頗為可觀。 但鄉親遭到噪音干擾、交通安全受到威脅已是生活日常，短暫的寧靜和平安並未能滿足大家的期待，各種怨言依然此起彼落，充斥各地市井角落。 目前，最讓鄉親憂心和不安的是，以往飆車族大多出沒於筆直的伯玉路和桃園路，車來車往震耳欲聾，如今連市集所在的金城鎮民族路、民權路，甚至禁止車輛進入的中興路部分狹窄路段，以及地區重要景點的模範街都可一見，且改裝車呼嘯而過的時段也不再限於深夜時分，白天照樣飆來飆去，讓民眾飽受驚嚇，氣問：「警察在哪裡？」 其實，警方取締超速責無旁貸，但噪音的權管單位是環保局，這可從縣警局每月不定時配合環保局、監理站等單位執行「環、警、監聯合稽查工作」看出權責主屬關係。本年度迄今已共同執行10場次，稽查重點鎖定於「特定高發噪音車輛路段」及「噪音陳情熱點」，實施攔查進行噪音檢測，不合格車輛由環保局依噪音管制法開單告發，處新臺幣1800元至3600元不等罰鍰。 問題是環保局和監理站或因人力、時間限制，只能配合「專案」執行工作，平日路邊例行攔檢有其實際不足，以致民眾時有像「搵豆油」、「三天打魚，兩天曬網」，風頭過後死灰復燃，整體成效大打折扣的批評，也讓主其事的警方成為眾矢之的，背了不少黑鍋。 警方對於車輛超速取締，也有執行上的盲點和難處，主要是以往追車取締過程，曾發生傷亡事故，讓當事警察和單位落得報告寫不停，甚至上法院出庭的後果，以致警方不再沿途追緝，卻又招來睜眼目送飆車的責難。 警方現階段在部分重要路段和城區主要道路，都有科技執法的設施建置，但飆車族也即時配合減速和噪音減量，一旦通過警示路段，又是大飆特飆，給人如入無人之境的觀感，執行成果不盡理想，讓提心吊膽過馬路和行車的鄉親抱怨沒有王法，矛頭自然又對準警方執行不力。 讓警方頭痛的是，飆車族在完成車輛查驗後，又將減噪機件改回來，有些是花錢請機車行處理，有些則是上網購買零件，並觀看教學影片自己動手做。未來，如何加強源頭管制，進一步確認和分擔相關的法律責任，有待社會建立共識和立法取得法源依據。