金門大橋通車在即，公共車船管理處配合調整全縣公車路網，同時加快智慧站牌建置速度，目前已規劃附掛式LED智慧站牌20座、立柱式太陽能電子紙智慧站牌8座，而全縣的智慧型公車站牌將提高到66座。車船處表示，該處戮力擘劃設置智慧站牌，以滿足通車後公車轉乘需求，方便縣民掌握公車動態，讓本縣的大眾運輸更聰明、更便利；未來該處也將持續規劃設置智慧站牌，提升大眾運輸服務，為鄉親基本民行貢獻最大心力。 本縣自早期即建置公車動態資訊系統，運用衛星定位技術即時取得路線上公車所在位置，民眾可經由手機APP（金門公車）、網頁（https://ebus.kinmen.gov.tw）、智慧站牌等途徑查詢即時公車資訊，便於決定出門搭車的適當時間，以增強民眾搭乘公車的意願，同時可避免在候車站耗費過多時間。為配合金門大橋通車，車船處長吳志偉日前前往烈嶼鄉實地勘察，並邀請烈嶼鄉公所共同研商，期以設置符合在地需求的智慧型站牌，符合烈嶼地區綠能、低碳、永續的發展策略，讓烈嶼低碳島及智慧島的目標邁向新的里程碑。 車船處說明，本縣現有400多支公車站牌、200多座候車亭，為方便民眾候車，陸續建置候車亭附掛式智慧站牌34座、立柱式太陽能電子智慧站牌4處。未來隨著大小金門公車路網重新盤整，新增15路、15A、15B、35路、36路、37路、38路及烈嶼至高職學生專車，將率先於烈嶼鄉增設附掛式LED智慧站牌20座，立柱式太陽能電子紙智慧站牌8座，全縣累計將達66座智慧型公車站牌。車船處指出，太陽能電子紙免接電智慧公車站牌，1天用電量約63瓦，相較一般智慧型站牌需用市電約600多瓦更為省電，設置時免接電、免開挖馬路；電力全滿時，站牌可於無太陽情況下運作14天；站牌可同時顯示4條路線且具輪播功能。 另，今年度車船管理處為減少公車空繞，降低營運成本，精進需求反應式公共運輸（DRTS），減少預約後爽約情形發生，金門公車APP預約加繞功能改採綁定手機實名制措施，並以金門大學公車站先行試辦，民眾預約後若因故無法如期乘車，必須於公車開車前30分鐘取消預約，否則將列入爽約記錄，爽約1次將停權7天，爽約累計若超過3次，則自第3次爽約日起停權一個月，提醒民眾如無法如期乘車，必須於公車開車前30分鐘前，於金門公車APP上取消該筆預約，避免權益受損。